首先,我代表全體員工感謝本次會議給予我公司參加大會交流學(xué)
習(xí)的難得機(jī)會。下面將我公司提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、特色服務(wù)的一個案例和
在監(jiān)理工作中的幾點(diǎn)體會向大會作一匯報(bào)。
一、科學(xué)態(tài)度與奉獻(xiàn)精神融合,努力提高服務(wù)質(zhì)量。
公司自成立以來,始終堅(jiān)持“高素質(zhì)建設(shè)隊(duì)伍、高起點(diǎn)承攬業(yè)務(wù)、
高標(biāo)準(zhǔn)提供服務(wù)”的經(jīng)營戰(zhàn)略和“先做精做細(xì),再做強(qiáng)做大”的發(fā)展
方向,合理定位市場。監(jiān)理項(xiàng)目90%以上為國家重點(diǎn)建設(shè)工程,業(yè)務(wù)
范圍遍及國內(nèi)23個省、市、自治區(qū),橋梁跨越長江、松花江、湘江、
贛江,單座隧道長度超過10km,電信工程有世界先進(jìn)的SDH、DWDM通
信系統(tǒng)。在實(shí)現(xiàn)社會、經(jīng)濟(jì)效益雙豐收的同時,公司也練就了一支特
別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的高素質(zhì)監(jiān)理隊(duì)伍,2002、2003連續(xù)兩年被中
國鐵道工程建設(shè)協(xié)會評為“先進(jìn)監(jiān)理單位”,現(xiàn)為中國鐵道工程建設(shè)協(xié)
會建設(shè)監(jiān)理專業(yè)委員會常務(wù)委員單位。公司提倡的“強(qiáng)烈的責(zé)任意識、
科學(xué)的工作方法、嚴(yán)格的監(jiān)管措施和無私的奉獻(xiàn)精神”在國家“九五”
重點(diǎn)工程青藏鐵路監(jiān)理工作中得到了淋漓盡致的體現(xiàn)。
在青藏鐵路,我公司監(jiān)理地段包括全線最高點(diǎn)唐古拉山口,海拔
5072米,高寒缺氧,烈日風(fēng)沙,氣候無常,技術(shù)、質(zhì)量、安全、衛(wèi)生、
環(huán)保、水保、動物保護(hù)等各方面要求近乎苛刻。為了實(shí)現(xiàn)國家“建設(shè)
世界一流高原鐵路”的目標(biāo),監(jiān)理站采取提前介入、事前控制、過程
主動控制、嚴(yán)格工序驗(yàn)收等措施和數(shù)理統(tǒng)計(jì)、量化分析方法,從對照
標(biāo)書檢查施工單位進(jìn)場人、機(jī)、料、法、環(huán)入手,嚴(yán)把民工隊(duì)伍的審
查關(guān)。每一個單位工程指定責(zé)任監(jiān)理工程師,掛牌公示,接受參建單
位監(jiān)督。單位工程開工前針對地形地貌、水文氣候、施工條件、工程
維護(hù)及環(huán)保水保、動物保護(hù)特點(diǎn)與設(shè)計(jì)、施工方一同優(yōu)化施工圖紙和
施組設(shè)計(jì),力求開工必優(yōu)。三年多來,在保證職工身體健康的前提下,
堅(jiān)持要求各級監(jiān)理人員盡最大努力提高檢查頻率,巡檢力度,增加旁
站人員和抽查次數(shù),盡量避免“死后驗(yàn)尸”。一切檢查、分析、反饋資
料都要用文字、數(shù)據(jù)說話。監(jiān)理工程師每次現(xiàn)場檢查結(jié)果不但要記錄
在監(jiān)理日志中,還必須在施工記錄上備注,并以此作為施工原始記錄
和施工單位獎罰工班的主要依據(jù);主體工程砼澆注實(shí)行施工、監(jiān)理雙
簽字制度。
由于海拔4 0 00米以上的鐵路施工質(zhì)量控制經(jīng)驗(yàn)很少,監(jiān)理人員就用
多種數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法找出可能影響質(zhì)量的主要因素和產(chǎn)生的原因,摸
索質(zhì)量特性的分布和變化規(guī)律,判斷生產(chǎn)過程是否正常,預(yù)測工序不
合格品率,確定公差范圍,評價(jià)施工管理水平和工藝穩(wěn)定性。針對民
工隊(duì)伍大多數(shù)不懂技術(shù),質(zhì)量意識低,部分總包單位自控力量不足的
現(xiàn)狀,監(jiān)理站采用二次跟蹤抽查的辦法:上午進(jìn)行檢查并提出整改通
知后,下午或晚上再次突擊抽查,對連續(xù)兩次查出拒不執(zhí)行整改通知
的民工隊(duì),要求施工單位立即清退。
為了鼓舞現(xiàn)場監(jiān)理人員戰(zhàn)勝惡劣自然條件的斗志,堅(jiān)定在世界屋脊
上建功立業(yè)的決心,監(jiān)理站開展了“讓生命在高原升華,讓藍(lán)盔(監(jiān)
理安全帽)在雪域閃光”活動,涌現(xiàn)出許多生動感人的先進(jìn)事跡。為
了保證預(yù)制件冬季養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,總監(jiān)經(jīng)常在夜間12點(diǎn)以后步行巡視工
地,即使患病期間也不例外;副總監(jiān)在一次使用儀器檢查工程質(zhì)量時
摘掉手套,手指因長時間暴露在外而被凍壞;一名監(jiān)理因在一次梁體
砼澆筑中堅(jiān)持全過程旁站,即使氣溫驟降也未離開半步,凍傷了耳朵;
還有一名監(jiān)理在發(fā)現(xiàn)被清退的5車不合格碎石又轉(zhuǎn)運(yùn)到1公里以外的
另一處工地時,竟不顧高原嚴(yán)重缺氧,一邊用手機(jī)向監(jiān)理站匯報(bào),一
邊跑步追到現(xiàn)場,把這批不合格碎石徹底清退出了施工現(xiàn)場,杜絕了
不合格原材料的使用,從源頭上保證了工程質(zhì)量。
盡管多年來國內(nèi)對監(jiān)理工作的定義、職責(zé)、權(quán)限有過不同的解釋和
要求,我公司卻始終如一地堅(jiān)持服務(wù)業(yè)主、幫助一線施工隊(duì)伍的求真
務(wù)實(shí)工作作風(fēng),要求現(xiàn)場監(jiān)理站把“發(fā)揮優(yōu)勢特長、創(chuàng)新工作方法,
堅(jiān)持實(shí)事求是、注重工作效果”的服務(wù)理念貫穿到每一項(xiàng)工作中去,
突出主動適應(yīng)業(yè)主、監(jiān)幫結(jié)合、以監(jiān)促管的特色服務(wù)。在嚴(yán)格監(jiān)理的
同時,要求監(jiān)理人員發(fā)揮長期在一線工作,具有豐富施工技術(shù)和工程
管理經(jīng)驗(yàn)的特長,積極為施工單位出主意,想辦法,解決實(shí)際問題。
青藏鐵路監(jiān)理站主動編寫培訓(xùn)試題,幫助一線工人提高對免維護(hù)混凝
土耐久性技術(shù)條件的認(rèn)識和理解;針對砼梁冬季施工養(yǎng)護(hù)難題,提出
“蓬布遮蓋蒸汽配合多種加熱保溫”綜合措施,效果顯著;在橋梁架
設(shè)施工中,建議施工單位在T型橋臺道碴槽內(nèi)采用扣軌支墊,耳墻下
用管架和油枕支撐等加固措施,確保了構(gòu)造物無損和架設(shè)作業(yè)安全;
與施工方共同制定預(yù)防拉薩河特大橋鉆孔樁施工泥漿和鉆渣污染方
案,在主河床采用套管鉆機(jī)成孔,各墩位設(shè)泥漿沉淀池和棄渣槽,泥
漿反復(fù)使用,鉆渣晾曬后鋪墊便道,真正做到了棧橋上鉆機(jī)轟鳴,棧
橋下清水如故。在監(jiān)理人員的精心協(xié)調(diào)下,鋪架各相關(guān)施工單位之間
相互理解,提前溝通進(jìn)度計(jì)劃,相互干擾少了,協(xié)作支持多了,工程
進(jìn)度一再加快。
作為對外宣傳窗口,我公司監(jiān)理的南山口鋪架基地為青藏鐵路建設(shè)
贏得了榮譽(yù),多次受到黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人、省部領(lǐng)導(dǎo)以及社會各界的好
評。監(jiān)理站2003、2004連續(xù)兩年被建設(shè)單位評為勞動競賽第一名,并
榮獲了青海省“青藏鐵路建設(shè)先進(jìn)集體”、“環(huán)境保護(hù)先進(jìn)集體”,全國
鐵路總工會“火車頭獎杯”,中華全國總工會“五一勞動獎狀’’等光榮
稱號。中央國家機(jī)關(guān)刊物《紫光閣》以三個篇幅對監(jiān)理站的先進(jìn)事跡
進(jìn)行了報(bào)道。青藏鐵路公司為表彰我公司的突出貢獻(xiàn),又陸續(xù)委托給
我公司2O00余萬元的監(jiān)理任務(wù)。現(xiàn)在,“青藏精神”已經(jīng)在公司所屬
的20余個項(xiàng)目中生根、開花。
二、幾點(diǎn)認(rèn)識和體會
1、堅(jiān)持有所為有所不為。企業(yè)應(yīng)正確評價(jià)自己的優(yōu)、劣勢,細(xì)分市
場,找準(zhǔn)位置,明確主業(yè),突出特色,重點(diǎn)發(fā)展能夠鞏固、壯大的優(yōu)
勢項(xiàng)目。別人能掙錢的事情自己干說不定會賠錢,更可怕的是錢沒賺
到,原有市場倒丟了。
2、做強(qiáng)做大首先要做精做細(xì)。想建多高的樓房,就要先建多大的基
礎(chǔ)。只圖一味做大而忽視加強(qiáng)企業(yè)自身建設(shè),服務(wù)質(zhì)量不能滿足市場
要求,靠關(guān)系得來的市場遲早也會失去。
3、用服務(wù)爭市場、靠品牌求效益。辦企業(yè)的最終目的是追求社會、
經(jīng)濟(jì)效益的最大化。低價(jià)搶占市場份額的戰(zhàn)略不可多用,沒有財(cái)力、
物力保障很難提供高質(zhì)量的服務(wù),沒有高質(zhì)量的服務(wù)就沒有過得硬的
品牌。
4、學(xué)習(xí)國內(nèi)外先進(jìn)的管理和服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。我國的監(jiān)理事業(yè)具有濃厚的
中國特色、行業(yè)特色和地域特色,行業(yè)管理部門、建設(shè)單位和監(jiān)理企
業(yè)盡可能多地引進(jìn)吸收行業(yè)外、國外的先進(jìn)理念、模式和經(jīng)驗(yàn),是企
業(yè)快速成長的一條捷徑。
5、配好經(jīng)理層班子。在一個有效運(yùn)行的管理集體中,并不要求每個
成員各方面條件全都最好,關(guān)鍵是整合個體所具有的不同優(yōu)勢,充分
發(fā)揮集體所聚變出的最大效能。集體能否持續(xù)穩(wěn)定、高效運(yùn)作,個體
之間的相互了解、信任和團(tuán)結(jié)是最為重要的。
6、建立工程管理咨詢企業(yè)集團(tuán)。在我國建筑行業(yè)向國際大型跨國咨
詢集團(tuán)敞開大門的今天,小規(guī)模監(jiān)理企業(yè)重復(fù)低檔次競爭是沒有出路
的,不是自己死掉就是被別人吃掉。尋求行業(yè)內(nèi)外,國內(nèi)外企業(yè)之間
的聯(lián)合重組是企業(yè)做強(qiáng)做大的必由之路。
7、不能放松對現(xiàn)場總監(jiān)的監(jiān)督。為了防止項(xiàng)目總監(jiān)出現(xiàn)獨(dú)斷專行、
失職瀆職等問題,避免現(xiàn)場管理失控,作為對現(xiàn)場監(jiān)理機(jī)構(gòu)監(jiān)管的一
個重要措施,在充分賦予總監(jiān)管理職權(quán)的同時,應(yīng)允許基層監(jiān)理人員
直接向公司領(lǐng)導(dǎo)反映現(xiàn)場問題。
過去不能代表未來,把企業(yè)做強(qiáng)做大還有很多路要走,我們
將不斷開拓進(jìn)取,加倍努力,為祖國的工程監(jiān)理事業(yè)做出更大的
貢獻(xiàn)!